H - بیم کالموں کے لئے ڈیزائن کیا گیا ہے (عمودی بوجھ - برداشت) اور بیم (افقی بوجھ - برداشت) کارکردگی کو بہتر بنانے کے ل three تین اہم جہتوں میں مختلف ہیں:
کراس - سیکشن توازن:
کالم مساوی اونچائی اور فلانج کی چوڑائی (جیسے ، چینی جی بی/ٹی 11263 میں HW 400 × 400 یا یورپی EN معیارات میں 300 × 300 میں HW 400 × 400) کے ساتھ توازن والے حصوں کو ترجیح دیتے ہیں۔ یہ توازن یکساں محوری بوجھ کی تقسیم کو یقینی بناتا ہے ، جو اعلی - رائز بلڈنگز - میں بکلنگ کے خلاف مزاحمت کے لئے اہم ہے جہاں ایک ہی کالم 10،000 ٹن سے زیادہ کی حمایت کرسکتا ہے۔ استحکام کو بڑھانے کے لئے فلاج موٹائی (12–20 ملی میٹر) اکثر 1.5 × ویب کی موٹائی ہوتی ہے۔
اونچائی - سے - چوڑائی تناسب:
بیم میں قد آور اونچائی اور تنگ فلانگس (جیسے ، GB/T 11263 میں HN 500 × 200 یا EN معیارات میں IPE 300) شامل ہیں۔ کسی تجارتی عمارت کے لئے ایک عام بیم میں اونچائی - سے - flange تناسب 2: 1 (500 ملی میٹر اونچائی ، 250 ملی میٹر فلانج چوڑائی) ہوسکتا ہے ، جو مادی استعمال کو کم سے کم کرتے ہوئے موڑنے کے خلاف مزاحمت کے لئے جڑتا کے لمحے کو زیادہ سے زیادہ بناتا ہے۔ یہ ڈیزائن فلور سسٹم میں 8-15 میٹر کے واضح دورانیے کی اجازت دیتا ہے ، جس سے انٹرمیڈیٹ سپورٹ کی ضرورت کو کم کیا جاسکتا ہے۔
ویب موٹائی فوکس:
زلزلہ زون میں قینچی قوتوں کے خلاف مزاحمت کے لئے کالموں کو موٹی ویب (14–18 ملی میٹر) کی ضرورت ہوتی ہے ، جبکہ بیم سختی اور لاگت میں توازن کے ل thin پتلی ویب (8–12 ملی میٹر) کا استعمال کرتے ہیں۔ مثال کے طور پر ، ایک پل گرڈر (ہیب 600 × 300) میں متحرک گاڑیوں کے بوجھ کو سنبھالنے کے لئے 13 ملی میٹر کا ویب ہے ، جبکہ رہائشی منزل کا بیم (HW 200 × 200) لاگت کے لئے 8 ملی میٹر ویب استعمال کرتا ہے - موثر بوجھ کی تقسیم۔
AISC 360 اور EN 1993 جیسے ڈیزائن کوڈ کم سے کم فلانج کی چوڑائی (کالموں کے لئے 1/3 اونچائی سے زیادہ یا اس کے برابر) کی وضاحت کرتے ہیں تاکہ پس منظر کے استحکام کو یقینی بنایا جاسکے ، موڑنے کی کارکردگی پر مرکوز بیم کے لئے کم اہم ضرورت ہے۔
